Интересное
Самая большая в мире действующая водяная мельница Laxey
Одним из самых важных изобретений в истории человечества можно по праву считать водяные мельницы. Только в современном мире отыскать их довольно непросто, разве что «мини-мельницы», которые используются в декоративных целях. Однако сегодня я расскажу вам о самом крупном в мире работающем водяном колесе, расположенном в деревне Лекси (Laxey) на острове Мэн в Ирландском море между Ирландией и Великобританией.
Размеры конструкции впечатляют: 22 метра в диаметре и 1,83 метра в ширину.
Гигантское колесо создал Роберт Каземент (Robert Casement) в 1854 году. Мельнице дали романтическое имя – «Леди Изабелла» – в честь жены тогдашнего генерал-губернатора Чарльза Хоупа. Колесо сразу же стало одной из известнейших местных достопримечательностей и пользуется популярностью у туристов вот уже второе столетие.
В начале XIX века в деревне Laxey были обнаружены залежи цинка, свинца и других металлов, но их добыча затруднялась из-за грунтовых вод. Для откачки воды были нужны насосы с паровыми двигателями. Поскольку угля на острове тоже не было, чего не скажешь о воде, родилась идея создания гидротехнического сооружения.
Инженер-самоучка Роберт Каземент решил эту непростую задачу. Он построил систему каналов, по которой вода из местных горных рек собиралась и подавалась через мост на колесо. Насосная станция приходила в движение под действием энергии, вырабатываемой водяной мельницей. Колесо работало со скоростью 3 оборота в минуту, чего было достаточно, чтобы поднять грунтовые воды с глубины в 1,5 километра на поверхность. Ежеминутно объём производства составлял около 250 галлонов.
Сегодня при помощи мельницы уже не откачивают грунтовые воды, но его всё ещё запускают, чтобы развлечь туристов, желающих увидеть это захватывающее зрелище
Большая часть деталей колеса изготовлена из дерева, но основные детали механизмов отлиты из износостойкого железа.
Размеры конструкции впечатляют: 22 метра в диаметре и 1,83 метра в ширину.
Гигантское колесо создал Роберт Каземент (Robert Casement) в 1854 году. Мельнице дали романтическое имя – «Леди Изабелла» – в честь жены тогдашнего генерал-губернатора Чарльза Хоупа. Колесо сразу же стало одной из известнейших местных достопримечательностей и пользуется популярностью у туристов вот уже второе столетие.
В начале XIX века в деревне Laxey были обнаружены залежи цинка, свинца и других металлов, но их добыча затруднялась из-за грунтовых вод. Для откачки воды были нужны насосы с паровыми двигателями. Поскольку угля на острове тоже не было, чего не скажешь о воде, родилась идея создания гидротехнического сооружения.
Инженер-самоучка Роберт Каземент решил эту непростую задачу. Он построил систему каналов, по которой вода из местных горных рек собиралась и подавалась через мост на колесо. Насосная станция приходила в движение под действием энергии, вырабатываемой водяной мельницей. Колесо работало со скоростью 3 оборота в минуту, чего было достаточно, чтобы поднять грунтовые воды с глубины в 1,5 километра на поверхность. Ежеминутно объём производства составлял около 250 галлонов.
Сегодня при помощи мельницы уже не откачивают грунтовые воды, но его всё ещё запускают, чтобы развлечь туристов, желающих увидеть это захватывающее зрелище
Большая часть деталей колеса изготовлена из дерева, но основные детали механизмов отлиты из износостойкого железа.
