Она была самым крупным и роскошным императорским судном своего времени, но яхту "Штандарт" ждала трагическая судьба, как и ее владельцев. Через 30 лет своей службы некогда величественная яхта стала советским минным заградителем.

На этих черно-белых фотографиях запечатлено то время, когда семья Романовых проводила лето на борту своей яхты, и это все, что осталось от легендарного судна последнего российского императора.

Острый клиперштевень "Штандарта" украшала золоченая носовая фигура двуглавого орла.

"Штандарт" имел 3 мачты, длину 128 м, ширину 15,8 м, проектную скорость 22 узла. Помещения были обшиты красным деревом, с паркетным полом, хрустальными люстрами, канделябрами, бархатными портьерами. Императорские каюты были обустроены всеми удобствами.

На "Штандарте" Николай II нередко принимал официальных лиц и вел дипломатические переговоры.

На яхте была даже судовая церковь.

Прибытие короля Швеции на яхту Штандарт. Виролахти.

Немецкий и русский императоры на борту яхты "Штандарт".

В 1933-1936 годах судно стало минным заградителем и было названо «Марти».

Минный заградитель "Марти" и линейный корабль "Октябрьская Революция" на Таллинском рейде, 1940 год.

В 1948 году, сменив название на "Ока", было переоборудовано в плавказарму, в 1961 году - в плавучую мишень для ракетных стрельб, а еще чуть позже разобрано на металл.

Источник1, Источник2