Пишет жж-юзер Алексей Толстяков:

Привет, читатель! С разрешения Михаила Черемкина, автора этих одновременно красивых и страшных фотографий, пишу пост об одном из самых малоизвестных лагерей смерти системы ГУЛАГ. В конце 30-х - начале 40-х годов по распоряжению руководства НКВД Союза ССР в верховьях рек Момы и Колымы был создан Индигирский воспитательно-трудовой лагерь (Инлаг), в котором так называемые «враги народа» добывали неизвестную руду. Возможно урановую, хотя не исключается, что добывали золото и вольфрам.

"Еще в детстве, - вспоминает Михаил, - я много раз слышал разговоры взрослых о том, что на территории нашего района были расположены лагеря смерти. И когда появилась возможность, мне удалось организовать фотоэкспедицию в эти природно-красивые, но жуткие, по своему содержанию, места".

В пути встречается множество горных рек и озер

Озеро Куолума ночью...

...и днем

Короткий отдых. Самый надежный внедорожник в Якутии - якутская лошадь.

В пути Михаил сотоварищи наткнулся на обломки американского бомбардировщика Л-20, который потерпел крушение в 1943 году во время перегона Аляска - Сибирь. Прошло 70 лет, а звезда американская видна четко.

Михаил рассматривал самолет, а их рассматривала бородатая неясыть.

Пейзажи Момского улуса Якутии непередаваемо красивы.

В лесу Михаил наткнулся на рельс.

Боруллуолахский лагерь. Зданий, кроме КПП, не сохранилось.

В Советское время оленеводы растащили на растопку.

Пулеметная вышка отапливалась печками, которые изготавливали из полубочек.

Эту вышку погубило время.

А забор еще простоит...

Лучше гор могут быть только горы.

Чертовски красиво!

Испортилась погода и Михаил с товарищами попросились укрыться к местным оленеводам.

Жизнь.

Олени в непогоду тоже отдыхают.

Ну вот погода и устаканивается.

Пора дальше в путь.

Хребет Черского.

Протяженность горной системы более 1500 км., а наивысшая точка - гора Победа (3003 метра).

Это конечно не Шалбуздаг, на который мне приходилось забираться, но тоже высоко!

Верхом тут никак, лошади надо помогать.

Вот в этой долине еще один лагерь - Сугун.

Здесь как в горном ауле все сделано из камня - гаражи, мастерские, карцер...

Михаил на фоне одного из лагерных строений.

Помещение охранников-конвоиров построено из дерева. Тут сохранилась даже кровать одного из них.

Карцер. Полы и перекрытия бетонированные, а стены из камней. В карцере 5 камер, в которых не было предусмотрено отопление даже зимой. Представьте зимой при -50 по Цельсию... голодные, больные люди умирали как мухи. Печка стояла в коридоре где находились охранники.
"Жуткое место... мы пришли ночью и когда фотографировал камеры, было жутковато и страшно... казалось, я слышал стоны и крики заключенных", - пишет Михаил в своих путевых заметках.

Единственное окно находится в коридоре.

Все дороги в здесь были построены заключенными. Такие дороги принято называть "Дорога на костях" (Road of bones).

"Даже не верится, что в таком месте, режим творил такие ужасы", - отмечает Михаил.

Немые свидетели...

Время как вода...

Впереди еще один лагерь, в котором содержались женщины.

О тогда еще свежие деревянные двери гвозди гнулись.

Снова противоречивые чувства.

Старая кирпичная печь в одном из бараков развалилась.

А это здание не достроили. История сейчас умалчивает почему - либо лагерь закрыли, либо недостаточно строителей выжило.

"Все шахты взорваны изнутри", - говорит Михаил.

И фон в норме.

Карцер в женском лагере тоже не отапливался.

Фонарный столб?

Один из КПП.

В бараках жили по 16 человек.

Женщины все-таки... гигиена прежде всего.

Якутию называли тюрьмой без решеток, ссылая сюда революционеров. Позже, во времена Сталина, решетки все-таки появились.

Все. Пора в обратный путь через Большую Момскую наледь (Улахан Тарын).

Наледь лежит круглый год.

Тает, конечно, потихоньку...

...но уж слишком Большая, чтобы растаять целиком.

Так и лежит все лето под солнцем.

Тут и простудиться недалеко.

Лучше пойти ущельем - тут и ветра нет.

И снова немножко отдохнуть.

Полюбоваться видами.

Далеко ушли.

Масштабы...

Ну вот и все! Источник