В Западном мире электромобиль давно не вызывает восхищения или восторга, там он стал повседневным средством передвижения. В нашей стране на подобное новшество смотрят скептически. По меньшей мере, это связано с отсутствием налаженной системы обслуживания и зарядных станций. Также в большей степени это сопряжено с зимним периодом, когда в особо суровые морозы, чтобы завести автомобиль, нужно использовать ряд обогревательных систем. Что же говорить об авто, работающем на одном аккумуляторе? При затрате энергии на обогрев салона и самой системы батарей, уровень емкости литий-ионных аккумуляторов значительно падает, а электрокару доехать до конкретного пункта достаточно сложно.

Производители крупных концернов заверяют, что это не так. Новые модели автомобилей отвечают поставленным нормам и включают в себя такие функции, как интеллектуальный контроль за электродвигателем, контроль управления и режимы температур. Вряд ли понадобится заказывать отогрев авто утром, если все это время электромобиль держал нужный градус. Для зарядки аккумулятора достаточно иметь поблизости выход в электросеть, то есть обычную розетку. Запас хода в зимнее время повышен в несколько раз за счет усовершенствования батарей, при обычной зарядке в 7-8 часов. Дороговизна электрокара напрямую связана со стоимостью батарей, но вы экономите на топливе.

Зимой лучше держать автомобиль подключенным к сети, так, выезжая из дома, вы будете уверены, что запас батареи полон. Не отключайте раньше времени электромобиль от сети, потому что в холодную погоду требуется больше времени до полного заряда аккумулятора, старайтесь не оставлять автомобиль на улице. Придерживаясь элементарных норм, зима в электромобиле ничем не будет отличаться от любого другого времени года.

Если вам по каким-либо причинам пришло время садиться за руль, управлять автомобилем самостоятельно, а не кататься на заднем сиденье; если у вас нет времени ходить в автошколу по определённым дням и часам; если вы считаете, что в автошколе больше готовят к сдаче экзамена, а не к реальному вождению автомобиля, — не отчаивайтесь. Ведь прохождение учёбы в автошколе — необязательное требование при сдаче экзамена на получение прав на вождение автомобиля. В такой ситуации вам поможет частный инструктор, который знает, что такое вождение для начинающих, не понаслышке.

Частный инструктор — это репетитор по вождению

При занятиях с частным инструктором вы можете рассчитывать на индивидуальный подход. Вы обговариваете приемлемое для вас время и удобное место проведения занятий. Частный инструктор работает на себя, ему важно показать себя с хорошей стороны, поэтому он будет проявлять к вам внимательность и заботу на протяжении всего периода обучения. Также частный инструктор имеет возможность проводить занятия как на своём автомобиле, так и на вашем. Это большой плюс в случае, если вы хотите научиться водить сразу на собственном автомобиле, а не сначала на чужом, а потом, после сдачи экзамена и получения прав, подстраиваться под свой — в одиночестве, так как инструктор уже выполнил всю свою работу.

Цена вопроса

Если говорить о цене, то, например, частный инструктор по вождению в москве берёт в среднем 800 рублей за полуторачасовое занятие на площадке и 1200 рублей — по городу. Учитывая, что базовый курс обучения вождению составляет 21 занятие, то выходит около 21 тысячи рублей. В автошколе эта цифра составляет около 26 тысяч рублей, однако в эту сумму заложен ещё и теоретический курс обучения. В общем, выход есть всегда. Если кому-то не по душе занятия в автошколе, можно без особых проблем воспользоваться услугами частных инструкторов.

Нередко собственник автомашины сталкивается с проблемой необъективной оценки стоимости ущерба после ДТП со стороны страховой компании или автодилера, который не желает производить ремонтные работы по гарантии, ссылаясь на не гарантийный случай поломки или повреждений автомобиля. Решить проблему и получить положенные услуги по гарантийному ремонту, либо полагающуюся компенсацию по страховому полюсу за повреждения автомобиля поможет оценочная компания, в задачи которой входит проведения независимой оценки автомобиля и выдача экспертного заключения.

Обращения к независимым экспертам и получение их квалифицированного заключения поможет вам отстоять свою позицию в суде и получить положенные по закону страховые выплаты или гарантийные услуги по ремонту автомобиля. Заключение оценочной компании имеет немаловажное значение в судебных разбирательствах, поэтому не стоит пренебрегать этим вопросом.

Существует несколько случаев, которые требуют обязательного обращения к независимым оценщикам.

Например:

• После дорожно-транспортного происшествия любой степени тяжести. Оценка будет направлена на определение суммы ущерба и стоимости ремонта.
• В случае, когда страховая компания, в которой был застрахован автомобиль, необъективно оценивает реальную сумму ущерба страхового случая.
• В случае получения автомобилем повреждений в результате форс-мажорных обстоятельств. В данном случае производится оценка объективного ущерба, который понес собственник авто.
• В случае когда, по мнению виновника, который причинил ущерб автомобилю (например, виновник ДТП), эксперты-оценщики, приглашенные пострадавшим, предоставили отчет с завышенной стоимостью ущерба.