Алан Мэги позирует в нижней стрелковой установке бомбардировщика B-17

Произошедший с американским воздушным стрелком Аланом Юджином Мэги случай стал одной из самых удивительных историй выживания во время Второй мировой войны. Алан служил на бомбардировщике B-17 в составе 360-й бомбардировочной эскадрильи 303-й бомбардировочной группы. 3 января 1943 года он выполнял своё седьмое по счёту боевое задание — вылетел на бомбардировку занятого немецкими войсками французского порта Сен-Назер, превращённого в базу кригсмарине. В разгар воздушного боя зенитная артиллерия повредила правое крыло B-17. Дело усугубил пулемётный огонь вражеского истребителя, и сбитый бомбардировщик устремился вниз.

Алан Мэги оказался в непростой ситуации. Во-первых, он был ранен. Во-вторых, его парашют был повреждён и не мог спасти своего владельца. Понимая, что терять ему нечего, стрелок выпрыгнул из самолёта на высоте 6700 м. Пролетев это расстояние, он упал на стеклянную крышу железнодорожного вокзала Сен-Назер. Осколки сильно его поранили, зато стекло смягчило силу удара. Алан повис на стальных балках под крышей, где его и подобрали немцы.

Невероятное падение стоило американцу нескольких переломанных костей, повреждённых носа, глаз, лёгких и почек, серьёзно пострадавшей правой руки и множественных порезов от осколков крыши. Тем не менее немецкий врач сумел выходить пленённого стрелка. Вернувшись на свободу в мае 1945 года, Алан Мэги был награждён Воздушной медалью и медалью «Пурпурное сердце». Невероятно везучий ветеран умер в 2003 году в возрасте 84 лет.

Алан Мэги присутствовал на церемонии установки мемориальной плиты, посвящённой семи членам его экипажа, погибшим 3 января 1943 года. Сен-Назер, 1995 год